来往主城和下沙又多了一个选择

    昨天，凤起东路正式通车了！
    作为沟通主城区、钱江新城至下沙的便捷道路，它的通车获得很多关注。
    张立德师傅是一名出租车司机，昨天去下沙他选择了这条路。“感觉路上车不是很多，还挺冷清的，可能还有很多人都不知道开通了，还是选择从杭海路走。”张师傅说，“过段时间车辆应该会多起来。”
    凤起东路位于杭州市东南部，西起三新路，东至塘工局路，是一条东西向城市交通次干道，全长约1560米, 宽42米，双向6车道，设计车速60公里/小时。它是运河杭州段唯一一座斜拉桥，更是京杭运河（杭州段）与钱塘江交汇处的亮点。
 

    杭城第一座单塔双索面斜拉桥
    12月4日，由杭州市*集团承建的凤起东路跨运河斜拉桥已基本完工。
    昨天，随着这座杭城首座单塔双索面斜拉桥完工，凤起东路也宣告全线贯通了。
    “该斜拉桥跨越三堡船闸一、二线航道，是杭城第一座单塔双索面斜拉桥，主塔高达70米。该桥的通车，标志着凤起东路延伸工程的全线贯通。”相关工作人员介绍说。
    原本，沿凤起东路一路向九堡、下沙方向，到了三新路口，就不能继续前行了。汽车必须得绕行三新路往杭海路或之江路。
    但是，杭海路货车进出频繁，通行条件较差。而绕道之江路，要多走1.5公里左右，还得经过3个信号灯路口。
    此次凤起东路全线贯通，打通了三新路口至塘工局路口的通道。也就是说，由城东前往下沙方向，又多了一条可选择的道路，另外，由于塘工局路连接铁路杭州东站枢纽，城东地区前往东站也会便捷很多。

    双向6车道 设计车速60公里/小时
    凤起东路双向6车道，设计车速公里/小时。
    据介绍，该工程的关键节点为跨运河的单塔双索面斜拉桥，该桥型按照运河综保一桥一景的理念设计，结构新颖，是运河杭州段唯一一座斜拉桥，更是京杭运河（杭州段）与钱塘江交汇处的亮点。
    凤起东路作为直接连接西湖和钱塘江重要通道，它的建成通车将大大拉近主城区与钱江新城扩容区的距离，同时该道路与沿江大道衔接后也将缩短主城区与下沙新城之间的距离，对于东部地区交通改善起到重要作用；另一方面，它的建成通车也为杭海路交通分流起到极大的作用，为接下来钱江东路的正常施工创造必要条件。

    昨日杭州共有三条新路开通
    记者获悉，昨日除了凤起东路通车，杭城另有两条道路开通。
    一条为密渡桥一弄，连接了文晖路至杭汽发地块南界。相当于连接了大塘新村到白马公寓的道路。
    另一条为王子街，其连接了湖墅南路至运河西岸。    记者 熊艳 蔡怀光 通讯员 张佳英 施军伟
 

《杭州日报》B01版都市新闻