3月12日上午8:00，杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-10标丁桥站迎来重要时刻——主体围护结构地下连续墙首钻，标志着正式进入基坑围护结构施工阶段。

  该车站位于长虹路和勤丰路之间，沿大农港路呈东西向布置，为地下两层岛式车站，总面积16634.7平方米，主体长291.3米、宽21.7-28.4米。

  该车站主体围护结构为地下连续墙，共113幅，其中“A类”型12幅，长45.7米；“B类”型52幅，长42米；“C类”型36幅，长43.4米；“D类”型13幅，长47.9米。“A类”和“D类”分别位于地连墙东西两侧端头井，“B类”和“C类”位于基坑围护标准段。

  该车站施工前期面临重重压力，指挥部上下付出艰辛努力，克服了周边环境复杂、各类地下管线迁改等诸多困难，为地连墙首钻创造了良好条件。